Fran Sepu (00:00)

Hola hola, bienvenidas, bienvenidos amigos de audioViajes Hoy tenemos un episodio que es particular, episodio que es especial porque gracias a ustedes, gracias a sus colaboraciones, a sus preguntas nos han hecho llegar una pregunta muy interesante que se ha repetido muchas veces en nuestras redes sociales de audioViajes y hoy vamos a desarrollar esta pregunta porque

¿Acaso tienes que ser millonario para poder viajar? ¿Tienes que tener la moto último modelo para poder viajar? ¿Acaso tienes que tener el equipamiento de línea que cuesta muchísimo dinero para poder viajar? Y esto es algo que se ha repetido muchas veces durante las preguntas de ustedes, nuestros auditores, y que quieren saber cómo hacemos para viajar, cómo nos organizamos para viajar, cómo generamos ganancias para viajar.

Y eso es de lo que vamos a hablar el día de hoy.

Fantástico, entonces vamos a materia porque efectivamente tenemos muchas cosas de las que vamos a hablar el día de hoy. bueno, dentro de todas las cosas que... las preguntas que nos han hecho, por cierto, hay muchas novedades que queremos hacer, muchas novedades que tenemos en mente, cosas que vamos a hacer, pero quiero darme un minuto para saludar a nuestros amigos en Ucrania.

Porque hoy por hoy tenemos una comunidad gigante de personas en Ucrania que están escuchando nuestros audios, nuestros podcasts y la verdad es que quiero aprovechar de enviarles un gran, gran saludo. Bien, entremos en materia, hablemos de motos y hablemos de viaje en moto que es mi mayor pasión. Y conforme a lo que conversábamos nos decían, bueno, a ver, ¿qué necesito para poder viajar en moto?

cómo debo organizar un viaje, qué se hace para organizar un viaje en moto, cómo puedo hacer para mejorar mis destrezas, tener el dinero, que la moto no tenga mayores problemas y eso es importante porque vale la pena que al menos desde la experiencia que tengo y lo que aprendido con otros viajeros también, vale la pena tener presentes, yo creo que podemos dividir esto en tres conceptos.

tenemos que ver, ¿no es cierto? primer punto, vamos a hablar del tiempo, es decir, ¿cuánto tiempo pretendes viajar? ¿en qué momento del año quieres viajar? te vas a tomar unos 15 días, un mes, dos meses, tres meses, seis meses, esto es súper importante porque partiendo de este factor, ¿no es cierto? vamos a tener presente qué necesitamos para poder

solucionarnos la vida más adelante. Entonces, primer punto, definir el tiempo. ¿Cuánto tiempo voy a viajar? Fantástico. Pero algo que todos los viajeros, o sea, todos, el 100 % de los viajeros entrevistados han recomendado es que justamente al empezar el viaje o al empezar la idea también es un momento fantástico para que puedas definir nuevamente el tiempo.

Pero ahora vamos a una segunda parte del tiempo como tal ¿Qué significa esto? Que en el momento en el que has decidido viajar, hacer tu viaje, hacer tu aventura tienes que definir la segunda parte ¿Cuándo vas a salir?

Esto es fundamental y el 100 % de los viajeros, las viajeras entrevistados coinciden en que una vez que se ha decidido cuánto tiempo, vas a hacer y a dónde irás, tienes que definir en qué momento vas a partir. Ejemplo, si decidiste salir en enero del 2026, pues en enero de 2026 marca la fecha y partes con lo que tengas.

con lo que hayas hecho, con lo que has avanzado si has avanzado mucho o has avanzado poco pues bueno, no importa pero es el momento en el que tienes que partir eso es algo que han definido todos los viajeros y realmente es lo más importante y creo que esto tiene que ver muchísimo con el hecho de que uno nunca está 100 % listo para un viaje yo creo que no he conocido a nadie que me haya dicho sabes que, si sepú

cuando salí de mi viaje tenía absolutamente todo listo, todo planeado, todo organizado, el equipo, la moto, pititín, patatán... Yo no lo he escuchado nunca. Por lo tanto, lo que dicen y lo que recomiendan el 100 % de los viajeros es tener siempre un momento de partida y cumplirlo. Que tengas lo que tengas, con lo que vayas a hacer, con lo que has organizado, lógicamente...

se entiende que va a un nivel de organización previo que va a ser lo posible porque las cosas estén dentro de lo mejor, Obviamente, no vas a salir ahí ya, salgo tal día porque salgo aunque sea lo que sea y no tienes moto o salgo tal día a un viaje en bicicleta y no tengo bicicleta o cosas por el estilo, ¿no? También hay que ir avanzando poco a poco como dice el dicho, a Dios rogando y con el mazo dando ¿qué significa básicamente? Pues...

vamos a pedir buena energía a Dios o al universo pero tenemos que poner de parte también, esto es sumamente importante. Punto número uno, entonces hemos dicho el tiempo, definir cuando vamos a salir, definir cuánto tiempo vamos a salir y bueno vamos a hablar del segundo punto, vamos a hablar del lugar. Entonces, esta es una cosa importante, es un detalle importantísimo porque

No es lo mismo si decides salir en tu motocicleta desde tu país, desde tu ciudad a un entorno que esté transitable por tierra, o si esto significa cambiar de continente, ¿no es Cruzar mares, es decir, que tenga que ver con una logística diferente. Bien, definimos el punto anterior, tenemos el tiempo listo.

tenemos cuándo vamos a salir, cuánto tiempo vamos a salir y ahora sabemos a dónde vamos a salir. Como digo, no es lo mismo yo en este momento les escribo desde, sea, escribo, les envío este audio desde Sudamérica. Entonces, no es lo mismo plantearme un viaje Argentina-Chile, Argentina-Brasil, Argentina-Ecuador, Argentina-Colombia, que armar o organizar un viaje por África.

o por Europa, o por Norteamérica, o por Asia, o Australia, porque eso significaría una logística diferente. Una vez que has definido tu lugar, lógicamente esto también nos va a indicar algunos detalles que vale la pena tener muy presentes, como por ejemplo, voy a ir ejemplo a Australia, ¿conviene llevarme la moto que tengo aquí? Desde mi punto de vista creo que no, y por más que uno tenga todo el amor a su moto, pues...

parecería un poco no tan práctico, probablemente sea mejor arrendar una moto en ese destino distante o a comprar una moto en ese destino distante que te pueda servir siempre va a alguna empresa que alquile, venda o puedas encontrar alguna motocicleta a buen precio para poder recorrer pero no, si tú quieres ir con tu moto lógicamente esto tiene que tener, tiene un costo de logística superior

cierto que en el cual es básicamente el transporte de la moto pero por ahora en este capítulo no nos vamos a meter ahí porque es bastante complejo sin embargo una vez que hemos decidido a dónde salir qué tiempo vamos a salir cuando vamos a salir tenemos que saber también como en todo tipo de viaje en qué voy a salir por supuesto desde el punto de vista actual vamos a tomar la moto porque

mis mayores auditores son motociclistas y me han pedido que hable sobre el viaje en moto. Bien. Entonces hemos decidido cuándo salir, dónde salir y en qué voy a salir. Hemos decidido que vamos a salir en moto. Fantástico. Entonces vamos a hablar de este caballo, no es cierto, del rocinante vehículo que te va llevar y desde ese punto de vista hay algunos detalles muy importantes que debes tener presentes previo a cualquier viaje.

así como cuando tenemos una salida en motocicleta, este viaje nos va a indicar este punto en el que vamos a hablar ahora nos va a indicar efectivamente cómo evitar que tengas problemas en el viaje. Queremos tener problemas también porque todo viaje, toda anécdota, ¿no cierto? es parte del viaje. Sin embargo, a lo que voy es que tenemos que solucionar

la menor cantidad de problemas posible, si hay problemas serán anécdotas, no nos vamos a complicar al respecto pero evitemos tener problemas que son desgastantes, por lo tanto con respecto a tu moto es importante siempre hacerle un buen mantenimiento ¿no es cierto? idealmente que el aceite, los frenos y las luces estén funcionando y estén adecuados, a ver

Esto es el punto número uno, es el desde, es lo básico ¿no es cierto? Lógicamente durante este momento del mantenimiento la recomendación desde mi punto de vista es que vayas, hables con tu mecánico, le expliques lo que vas a hacer, le expliques qué está pasando para que tu mecánico te enseñe de alguna forma a aprender a hacer el mantenimiento, aprender a revisar el aceite, aprender a cambiar el aceite.

aprender a revisar los frenos, aprender a revisar las luces y algo que es sumamente importante son los neumáticos. Ok, perfecto, no necesito salir con neumáticos nuevos pero es algo que en algún momento voy a tener que cambiar sí o sí, igual que el aceite en algún momento voy a tener que cambiar de aceite en algún lugar. Entonces tengo que aprender estas cositas. Desde mi punto de vista

creo que una de las cosas más incómodas de las cuales sufrimos los motociclistas es un pinchazo ¿por qué? porque es incómodo, tirarse al piso, levantar la moto, ver cómo se cambia para eso tienes que familiarizarte con el sistema de tu moto si tu moto usa cámara, si tu moto no usa cámara ¿qué sistema usa tu moto y cómo lo vas a reparar? esto tiene otra logística también

porque eso significa tener un aparato con cual inflar logística de o... parches para parchar la cámara saber cómo sacar la cámara o en el famoso caso este de los tarugos para los ve... los neumáticos que no tienen cámara. Esto es sumamente importante porque esto sí puede generar un problema. Existe una probabilidad no menor de que el momento del pinchazo sea...

en algún lugar desolado por lo tanto necesitas el compresor, necesitas los parches y necesitas sobre todo el conocimiento para poder solucionar el problema, aunque no quede perfecto pero que puedas conseguir avanzar hasta un lugar donde hay alguien que lo sepa y que te pueda ayudar al respecto por lo tanto no olvidar este detalle que es sumamente importante luego de eso

Vamos a hablar, bueno, lógicamente del mantenimiento, dentro del mantenimiento porque todo esto es algo que vas a hacer con el tiempo en un viaje en moto lo vas a hacer prácticamente de forma mecánica. Por lo tanto, el siguiente punto que es la transmisión. La mayoría de motos usa cadena, porcentaje usa cardán y otro porcentaje usa bandas de goma o de caucho. Si usas una moto con cardán, el mantenimiento es más caro, pero es más distanciado.

no vas a que tener mayor problema al respecto excepto que se rompa o algo así que es bastante infrecuente si es una moto con banda de caucho o banda de goma como las scooters modernas o como las motos de alta señalada como las Harley Indian que usan este tipo de bandas es sumamente importante que te interiorices en cómo se cambia en cómo funcionan porque son unos sistemas un poquillo más complejos y finalmente algo que es

sumamente importante es en el caso de las cadenas que vamos a centrarnos un poquito más en ese punto porque pareciera que la mayor cantidad de motos en el lugar donde vivo o en américa tienen que ver más con cadena entonces es importante que la cadena esté siempre lubricada la cadena para que tengas que para que la cadena y el kit de transmisión duren más tienen que estar bien lubricados tienen que estar

con una buena tensión y cada cierto tiempo hay que hacerle una buena limpieza para repetir las anteriores. Por lo tanto tienes que interiorizarte en el mantenimiento de la cadena. Cómo hago el mantenimiento de una cadena, cómo hago el procedimiento para lubricar la cadena y finalmente hablar con tu mecánico y que te enseñe cómo soluciono una cadena rota. Esto es importante.

Desde mi punto de vista he visto pocas cadenas rotas, pero esas pocas cadenas rotas que he visto han sido momentos terribles porque no hemos logrado solucionar por falta de tener una cosa tan simple como un eslabón. Por lo tanto, recomendable si tu moto tiene cadena, ir a la tienda de motos y comprar uno o dos eslabones sueltos. Esa es la forma como unes una cadena que esté rota y es una forma como vas a poder solucionar

un problema como que se te rompa la cadena. Esto en ruta es fundamental. Y por último, recomiendo también llevarlo porque aunque no se rompa tu cadena, se puede romper la de alguien más y con eso puedes solucionar y poder avanzar un poquillo más. Historias al respecto, hay muchísimas, conozco muchos viajeros que han solucionado la vida de otros viajeros solo con un eslabón, por lo tanto, importante. Entonces, fantástico. Hemos hablado del tiempo.

hemos hablado del lugar, hemos hablado de la geografía y de la logística, pero también hemos hablado del vehículo, del mantenimiento, ¿no cierto? Estas recomendaciones que te he dado son las recomendaciones básicas que todo motociclista o todo viajero en moto debería saber o por lo menos tener una idea de cómo se hace para que en el peor de los escenarios puedas tener forma de solucionarlo. Bien.

vamos entrando en materia y con respecto al otro que nos preguntaban que es bien interesante y es claro necesito ser millonario para poder viajar en moto y esto es un espacio que depende mucho de cada persona ¿por qué? porque lógicamente el nivel de posibilidades no es el mismo, posibilidades económicas entre persona y persona no es el mismo la idea es que puedas hacer tu viaje y que puedas tratar de viajar lo más posible

pero a la vez que esto no signifique que te quedas sin recursos o que puedas vivir depende tienes que organizar tu viaje en función de qué es lo que quieres quieres vivir viajando vas a hacer un viaje por cierto tiempo y esto va directamente relacionado con lo que hablábamos anteriormente el tiempo de viaje entonces vale la pena tener presente eso teniendo en cuenta lo anterior vamos a hablar de cómo hacer un viaje con perfil bajo

¿Por qué vamos a hablar del viaje con perfil bajo, o el viaje low cost, o el viaje más económico? Porque efectivamente, y esto no tiene nada en contra de las personas que tengan un poder adquisitivo mayor, pero efectivamente si tengo poder adquisitivo mayor los hoteles, mantenimientos, vencinas y logística, va a ser un poquillo de otra manera. Sin embargo, si pertenezco al grupo de personas como yo,

que tenemos que hacer un esfuerzo por la vida para poder viajar y para poder hacer lo que nos gusta tenemos que plantear varias cosas. Primero, saber para poder coordinar costos tenemos que saber qué o cuáles van a ser los gastos principales en el viaje y desde mi experiencia los principales gastos son 1. Dormir. Digo dormir porque no hablo 100 % de hospedaje.

Para el dormir, pueden existir varias opciones. Pueden existir opciones como acampar, supuesto hoteles, Airbnb, couchsurfing, entre otras opciones que te pueden servir muchísimo para poder dormir o pernoctar en algún lugar con costos más económicos. Lógicamente, las opciones de la hotelería siempre van a estar presentes, pero depende. Por lo tanto, uno de los factores más importantes es...

donde voy a dormir. El siguiente factor que tengo que tener presente es el combustible. ¿Por qué? Porque dentro de los gastos diarios, si voy a hacer un viaje en moto, todos los días voy a dormir en un lugar y todos los días tengo que alimentar también a mi moto, combustible para que ella me transporte desde el punto A al punto B. Por lo tanto, siempre tengo que considerar el gasto en combustible durante el proceso de logística.

tengo que evaluar cuántos kilómetros voy a hacer, ¿no cierto? cuántos kilómetros espero hacer, cuánto consume mi moto, ¿no cierto? yo siempre recomiendo un aproximado, estas cosas si algo me ha enseñado la vida es que no hay nada certero que una es la dirección del GPS, otra es la dirección de Google Maps y otra es la dirección de las personas que te enseñan y finalmente de estas hay que sacar un promedio para lo cual es la realidad

Entonces, tener presente cuánto consume tu moto, saber más o menos lo que quiero hacer y tener presente que nada es exacto porque si tu moto da 300 kilómetros con un estanque no puedo pensar que voy a llegar de una ciudad A a una ciudad B porque está a 300 kilómetros y en el medio no hay combustible. Hay muchos factores que pueden hacer que esto varíe, por lo tanto tenemos que tratar de siempre tener mayor seguridad.

en ese contexto tengo que tener ojalá algún depósito, ¿no cierto? o algo que me permita tener un delta de combustible para poder llegar, ¿ok? entonces por ejemplo, estas personas, tengo amigos que les gusta mucho, porque el manual dice que la moto da 300 km con un estanque fantástico pero en condiciones ideales hay que tener presentes que pueden estar durante los caminos podemos tener subidas, cambios de altitud

vientos en contra que van a hacer que el consumo sea mayor, por lo tanto yo recomiendo para esos tramos en los que tengo poco margen para poder moverme, prefiero y recomiendo que haya algún depósito de combustible que te permita tener unos kilómetros de calma, tener un poquito de combustible extra vale siempre la pena. Entonces ya sabemos dónde vamos a dormir, ya sabemos cómo manejar el tema del combustible que diariamente tenemos que tener

presente dentro de nuestros gastos, cuánto consume nuestra moto y si la moto para hacer 300, volvamos al ejercicio de los 300, la moto para hacer 300 kilómetros yo necesito 20 litros, es cierto? tengo que saber el costo de esos 20 litros todos los días y para tramos más largos tengo que presupuestar 20 o el tamaño de mi depósito 22 o 25 litros para poder tener ese delta de seguridad

Espero estar explicándome claramente y si no pueden enviarme todas sus preguntas y estaré encantado de resolver cosas al respecto, pero me parece que intento trato de que sea lo más didáctico posible. Y bueno, si hablamos de que la moto tiene que comer, lógicamente el piloto tiene que tener presente el gasto de comida, ¿no es cierto? de alimentación. Y esto es muy variopinto, es decir,

Si tú quieres comer en un restaurante con estrellas Michelin o quieres comer en la calle o te quieres preparar tu comida, tienes que tener más o menos presente cómo organizar tu viaje. Por supuesto, lo uno no quita lo otro y todas son vinculantes, pero vale la pena tener presente, ¿no cierto? ¿Cuánto tienes presupuestado gastar aproximadamente en comida? Tomando en cuenta que tienes que tener un desayuno, almuerzo...

cena y en el medio idealmente alguna colación y siempre todas estas por lo menos con dos litros diarios de agua el motociclista se tiene que hidratar y se tiene que hidratar muy bien para mantener la concentración y además lógicamente para poder mojarte la la carita, lavarte las manos siempre es bueno tener agua contigo y todos motociclistas deberíamos viajar o deberíamos hidratarnos al menos con dos litros diarios de agua según el nivel de desgaste

vas a tener mayor desgaste pues más agua tendrás que beber eso es sumamente importante. Si sacamos estos tres gastos digamos y tenemos que tener presente también si las rutas que vamos a recorrer tienen peajes, ¿no es cierto? o tengo que pagar algún tipo de impuesto, esto es fundamental informarte con respecto a cada lugar al que voy a visitar.

me pasó en Brasil que en algún momento tuve que pagar unos impuestos, unos peajes, sobre todo en la región de Paraná que fueron sumamente caros y yo en ese momento me encontré sin dinero y fue un momento sumamente complejo. Así que vale la pena tener presente estas cosas. Una vez que tengamos más o menos estas tres variables que son las variables más básicas, tengo que tener presente cuánto voy a viajar y qué voy a hacer al respecto.

Sin embargo, una de las cosas que son sumamente importantes y que hablamos habitualmente con los viajeros y que me preguntan ¿cómo puedo generar dinero en el viaje?

Esto es algo que vale totalmente la pena hablarlo porque también depende mucho de cada persona, de cada estilo, de cada viaje, pero ya aquí vamos a entrar mucho más en las habilidades de cada persona. Por ejemplo, conozco personas que viajan haciendo artesanías. Entonces esto ya va a hacer que el viaje sea más lento porque hay que contemplar que...

tienes que dedicar cierto tiempo para hacer las artesanías y tienes que contemplar cierto tiempo para vender las artesanías, ¿no cierto? y poder tener espacios donde puedas mostrar tu arte y que la gente lo pueda comprar. Conozco a otros viajeros que se dedican a la música, recibido viajeros que viajan con su guitarra y hacen dinero a través de tocar en eventos, tocar en...

esquinas, tocar en restaurantes, etc. Pero eso también implica un tiempo para poder de alguna forma vender o poder generar el dinero, ¿no cierto? Para poder seguir con tu destino. Hablamos de los artesanos, hablamos de la música, hablamos también de otras formas que... Hablemos de otras formas con las cuales puedes viajar y son formas en las cuales tú puedes vender cosas. Como por ejemplo, puntualmente en mi caso, durante mi viaje por Sudamérica,

Yo no sé hacer artesanías, no pude aprender, no tengo habilidades para poder hacerlas, tristemente, pero bueno, artesanías no sé hacer, no sé tocar ningún instrumento, pero durante la organización de mi viaje más largo que fue de un año seis meses, nos plantearon la idea de poder hacer postales, pulseras, adhesivos, los cuales yo iba vendiendo.

Y esto es súper interesante porque hubo empresas que en algún momento hicieron auspicio, ¿no es cierto? Para hacer las postales. Una entrevista con entrevistas, con una revista me auspicio, empresas de ferretería, etcétera. Eso va a depender de la gestión de cada uno, pero puedes moverte por ahí.

yo vendía postales, pulseras, adhesivos, llaveros, cosas que hice básicamente en serigrafía con el logo de mi viaje, pero que tuvieron un valor puntual en el lugar donde las hice. Sin embargo, ¿qué pasó? ¿Cuánto cuesta eso en otro país? El costo es difícil de determinar porque si uno lo lleva a un costo netamente monetario,

es un poco complejo porque tienes que ver con niveles de cambio y demás. Desde mi punto de vista me planteé algo mucho más fácil, una solución que fue mucho más simple y fue que prorraté todo al gasto del combustible. Porque era mi gasto principal, el aceite y la gasolina para mi moto eran cosas fundamentales, entonces desde mi punto de vista en mi viaje un parámetro para poder

saber cuánto costaban mis cosas era la relación combustible y las cosas. Entonces es muy importante que tengamos presente esto. Yo sé que lo estoy explicando así como si fuera básicamente un manual, pero lógicamente en la vida todo es móvil, todo es cambiable y por lo tanto ahí vale la pena tener muy presente que en esos contextos tienes que analizar

cómo vas a poder moverte. Lógicamente también lo ideal es llevar tus ahorros, tarjetes, etcétera. Depende del tipo de viaje que vas a hacer. Pero respondiendo y ya al final de este episodio ¿Necesitas ser millonario para poder viajar? Desde mi punto de vista, no. Simplemente organizarnos un poco, evaluar las posibilidades, saber qué voy a hacer, saber cuánto tiempo lo voy a hacer, organizar mi moto, organizar mi medio de transporte.

y listo. Algo que definitivamente no te recomiendo, a pesar de que yo soy un fanático de los equipos de motos, soy un fanático de que tengas idealmente un buen equipo, buenas botas, una buena chaqueta, un buen pantalón, buenos guantes, pues algo que no te recomiendo y algo que no puede ser uno de los motivos por los cuales no viajas es porque no tienes la chaqueta tope de línea, es porque no tienes las botas muy especiales, es porque no tienes el pantalón súper especial. En eso

sí que no te recomiendo gastarte el dinero absurdamente. Es mejor que salgas, es mejor que viajes, es mejor que tengas tu experiencia, aunque tu equipo sea viejo, aunque tu equipamiento esté usado, aunque tu equipamiento haya sido de segunda mano, no lo sé, pero sal. Entonces, en definitiva, viajeras, viajeros, una de las recomendaciones más importantes y lo que puedo decir hoy es que si podemos reducir todo lo que les den...

les he enseñado, les he compartido el episodio de hoy es 1. Decidir la fecha y partir. Escojan su fecha y partan. Que nada los detenga, que nada los detenga. Tal fecha y en tal fecha voy a salir. Mientras tanto, mientras llega esa fecha, organizo mi moto, aprendo sobre mi moto, me familiarizo con las herramientas, me familiarizo en cómo solucionar los problemas y el punto número 3, voy revisando la cuenta bancaria.

Voy revisando la cuenta bancaria, voy viendo cuanto más o menos pienso gastar por día, puede que haya días que gaste más, puede que haya días que gaste menos, pero más o menos tengo que tener un estimado o saber cómo voy a producir ese dinero en el camino. Hoy les he dado tres ideas que habitualmente usamos los viajeros, ya sea artesanías, ya sea música o ya sea vender algún implemento o algo relacionado con tu viaje.

Pero también existen muchísimas otras formas más de cómo viajar. Sería muy bonito que me cuenten cómo hicieron su viaje, qué recomiendan, cómo manejaron las cosas en sus viajes, cómo produjeron dinero en sus viajes. Por supuesto que hay muchos viajeros que han hecho labores como de trabajo en restaurantes, pintura, trabajaron en sus profesiones itinerantemente en diversos lugares. Es decir, las posibilidades son infinitas como infinitas son las personas.

pero lo que no puede pasar es que por miedos o por pensar que no estás listo porque te gastaste toda la plata en un equipamiento que era un equipamiento demasiado caro no tengas el dinero y ya no tengas las ganas de viajar es decir, para cerrar este episodio lo que quiero es que se motiven viajan, salgan hagan las cosas que tengan que hacer disfruten los lugares que quieran disfrutar y otra cosa que es muy importante que es un dicho que

Sinceramente no sé quién lo dijo, pero el viaje va dando. El camino te va enseñando. Tengan por seguro que desde mi punto de vista, al menos desde mi punto de vista o de lo que comentan los viajeros, al menos del 95 % de las personas son muy buenas. Siempre les van a tratar de ayudar. Y si hay alguien que no te ayuda, pues bueno, no importa. Va a haber alguien más que te pueda dar una mano con quien pueda solucionar. Además, vivimos en un mundo de redes sociales.

aprendamos a comunicarnos, un poquito más cómo hablar con las personas previamente y por supuesto escribannos, escuchen audioViajes que siempre les entregamos los mejores consejos absolutamente. Les envío un fuerte abrazo, nos vemos en el próximo episodio.